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碼頭治理促長(zhǎng)效 環(huán)保生產(chǎn)兩手抓——紅溪溝物流公司多措并舉開展環(huán)保綜合整治
發(fā)布時(shí)間:2024-05-29 閱讀:1226 作者:張德洋

為切實(shí)抓好港區(qū)碼頭環(huán)保工作,提升企業(yè)環(huán)保管控和污染防治水平,推動(dòng)建立長(zhǎng)效環(huán)保管理機(jī)制。紅溪溝物流公司緊緊抓住環(huán)保綜合整治契機(jī),從根本上解決環(huán)保突出問題,消除各類隱患和死角,多措并舉堅(jiān)定地走好生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。

 環(huán)保演練.jpg

落實(shí)各類環(huán)保管理制度。紅物流公司針對(duì)碼頭雨污水收集的薄弱環(huán)節(jié)制定了雨污分流制度,開展了雨污分流應(yīng)急預(yù)案的演練和培訓(xùn);完善環(huán)保設(shè)施檢查維護(hù)保養(yǎng)制度,開展專人巡查,保障場(chǎng)地清潔和環(huán)保設(shè)備設(shè)施完好;制定環(huán)保工作考核機(jī)制,壓緊壓實(shí)全員環(huán)保責(zé)任。

 噴淋設(shè)備.jpg

落實(shí)揚(yáng)塵污染防治工作。紅物流公司通過在場(chǎng)地內(nèi)實(shí)施人工噴淋、自動(dòng)噴淋、灑水車交替防塵措施,并在料斗處安裝噴霧系統(tǒng)、防塵擋板和防撒落接料板,有效防止裝卸過程中的拋灑和揚(yáng)塵。同時(shí),為嚴(yán)禁拋灑及冒裝,實(shí)行“誰拋灑,誰清理”制度,操作人員按照《源頭裝載管理制度》進(jìn)行放料,實(shí)行“一車一清”,落實(shí)揚(yáng)塵防治工作。

 遮蓋+綠化.jpg

紅物流公司采取對(duì)港區(qū)散貨堆場(chǎng)實(shí)施全遮蓋,嚴(yán)禁作業(yè)車輛多裝冒裝,要求作業(yè)車輛出港前搭蓋貨箱。同時(shí),對(duì)車身和輪胎進(jìn)行沖洗,從源頭防止灑漏,改善碼頭作業(yè)環(huán)境。

 污染物接收+岸電.jpg

落實(shí)船舶污染物接收,規(guī)范岸電管理。紅物流公司按照環(huán)保相關(guān)要求,常態(tài)化對(duì)船舶污染物接收設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查保養(yǎng),確保船方、碼頭及第三方接收單位的油污水、生活污水、船舶垃圾等交接正常運(yùn)行,全面提升污染防治能力。建立港口岸電設(shè)施的管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)制度和操作規(guī)程,從經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、舒適性、安全性四個(gè)方面推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展。

下一步,紅物流公司將持續(xù)深化環(huán)保綜合整治落實(shí)工作,全力推進(jìn)港區(qū)綠色升級(jí),以綠色生態(tài)港口建設(shè)助推公司高質(zhì)量發(fā)展。